無壓風門齒條的安裝注意事項
我們在工作中為了使無壓風門系統工作正常且不被損壞，安裝齒條時必須注意幾點問題，希望你牢記一下。
不同的齒條部件必須一片接一片的排列成線，每個齒的傾角必須保持一致，齒條的高度（A）必須調整好，（A見下圖所示），以免門的重量直接落在齒輪上，不需要潤滑齒條。
那么無壓風門齒條的安裝我們要注意哪些事項呢？一起看看吧。
首先把第一條齒條靠近齒輪上，同時把襯墊放入行走方鋼的第一孔（包括螺栓及彈墊）.與齒輪的軸心處于同一垂線上然后把襯墊 點焊在行走方鋼上。移動行走方鋼，直到齒條的第二個孔的襯墊與齒輪的軸心也處于同一垂線上，然后用水平尺校水平，同時應保證第二個襯墊與第一個襯墊參照對齊，然后把第二個襯墊點焊在行走方上。將行走方鋼移出第一條齒條，將模板固定到齒條上，（齒條的一段至少長200mm）把第二條齒條移到第一條齒條端，并使之與模板吻合。然后將第二條齒條***一部分靠上齒輪，手移動行走方鋼，將第二條的襯墊放置在軸孔里，然后把襯墊點焊在行走方鋼上。按照上面的描述的方法安裝第三條齒條，并把襯墊點焊在行走方鋼上。
為了避免門板所有的重量有可能落在齒輪上，為此每段齒條應抬高1.5mm以清除不同條段之間的狹縫。然后將所有固定齒條的螺栓擰緊。來回試車幾次，經試車一切正常再把所有的襯墊焊牢在行走方鋼上，***把門板安裝在行走方鋼上。
底部軌道和上部軌道的安裝事項
底部軌道必須是直的，水平的，且狀態良好。底部滾輪必須與軌道類型相符。頂部軌道也必須是直線的，水平的，不可彎曲，兩軌道的寬度應一致，誤差不得小于1mm。
上部的承重輪兩邊緣的間隙應小于兩軌道的寬度尺寸的4-5mm，避免承重輪在軌道行走時卡住使門不能行走。為保證門體在行走時不發生搖晃，上部的導向輪必須緊貼著槽壁，如導向輪外邊緣沒有靠到槽壁的話，可調整導向輪中心孔的距離（中心孔是腰圓孔，可調整）。
